​世界第一大海上机场：大连金州湾国际机场—连接世界的新航空枢纽

世界第一大海上机场：大连金州湾国际机场—连接世界的新航空枢纽

2023年10月28日上午，大连金州湾国际机场项目开工动员大会在项目施工现场隆重举行。这一令人激动的时刻标志着大连将迎来一座全新的现代化航空枢纽，该项目作为国家“十四五”规划纲要的重要组成部分，将成为中国北方地区的航空重镇。以下是对这一壮丽计划的详细报道：

背景：离岸式“人工岛”机场的崭新面貌

大连金州湾国际机场位于大连市金州湾东部海域，成为国内首个离岸式“人工岛”机场。其陆地面积达到了惊人的20平方公里，创造了新的航空基建标准。根据运行等级4F标准的设计，这个机场规划了4条长跑道，将大幅提高运营效率，以及一个占地90万平方米的现代航站楼，将在机场开放之时提供舒适、高效的旅客体验。

两期建设：突破性的规模和功能

这一宏大工程被分为两个主要阶段，每个阶段都将提供卓越的航空服务。本期工程计划包括两条远距平行跑道，分别长达3600米和3400米，以及一个占地50万平方米的T1航站楼。一旦投入使用，这一阶段的机场将能够满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。

而远期工程则更为雄心勃勃，包括2条额外的跑道和一个占地40万平方米的航站楼。这将大幅提高机场的容量，使其能够满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮150万吨、航班起降54万架次的需求。这一规模将确保机场在未来数十年内持续运营，服务更多旅客和货运需求。

大连周水子机场的走向：更先进的明日

大连金州湾国际机场的兴建意味着大连周水子机场将在其投运后关闭，将这个城市的航空基建提升到一个全新的水平。大连周水子机场，作为过去几十年来大连的主要航空枢纽，将为现代航空基础设施让位，为大连金州湾国际机场的壮丽崛起腾出空间。

迈向世界的大胆目标

大连金州湾国际机场的目标非常明确，即打造世界一流、国内领先的现代化航空新枢纽。为实现这一抱负，机场的设计采用了创新的两级放射构型，将中央主楼与六条候机指廊紧密相连，形成高效的布局，确保飞机双向进出。安检区域分散设置，最大程度提高乘机效率，使每个指廊的步行距离都接近均匀，旅客通过安检的步行距离仅为320米。

交通互联性的关键

大连金州湾国际机场将不仅仅是一座航空枢纽，还是地面交通的重要交汇点。机场设有5万平方米的综合交通中心，高效串联了地铁、出租、大巴、私家车、网约车等陆侧交通方式。这意味着旅客可以轻松实现“空轨零换乘”，在极短时间内从城市核心区域到达机场。三条跨海快速通道连接陆地与岛屿，为城市的整体交通网络提供了重要的连接点。

枢纽网络的未来

一旦大连金州湾国际机场建成，将与大连北站、大连湾客运站实现“三港联动”。这将形成一个互联共享的“海陆空铁”于一体的综合立体交通枢纽网络体系，将极大提高城市的现代化基础设施功能，更好地满足旅客高质量出行需求。

总而言之，大连金州湾国际机场是一项雄心勃勃的工程，将为大连市和周边地区的居民和企业提供更多的出行和货运选择。这个现代化的航空枢纽将成为中国北方地区的重要交通枢纽，也必将在国际上树立崭新的标杆。无疑，大连金州湾国际机场将连接大连与世界，开启一个新的明日。