沪苏湖高速铁路项目

2024-11-30 08:15 来源：冷丁网点击：

沪苏湖高速铁路项目

沪苏湖高速铁路项目，全长163公里，总投资380亿元，设计时速350公里。项目东起上海，从上海虹桥站始发，沿途新建设松江南站、汾湖站、盛泽站、湖州东站五座车站，最终连通至湖州站，串联起上海、江苏、浙江三地。同时，沪苏湖铁路还横穿长三角核心区域，途经长三角生态绿色一体化发展示范区。建成通车后，从上海坐高铁到湖州仅需要短短40分钟，真正进入“1小时通勤圈”。沪苏湖高速铁路自上海虹桥站综合场南咽喉引出，上跨华翔路和虹七下行联络线后，往南下穿沪渝高速公路至七宝站，在七宝站利用到发线（3）道和（5）道，出七宝站后线路设S型曲线转至沪昆铁路上、下行线位下穿沪松公路，尔后基本利用沪昆铁路上、下行线位至李家塘站，在李家塘站南端咽喉依次跨越李莘联络线和沪昆铁路还建工程后，下穿嘉闵高架路，尔后上跨金山支线、沪昆铁路等至沪杭高铁与沪昆铁路之间通道，并行沪杭高铁北侧至松江南站，于沪杭高速铁路松江南站西北向约350米新建沪苏湖车场，出松江南站后，折向西沿申嘉湖高速公路北侧前行，依次跨越沪昆铁路、上海绕城高速、沪昆高速后，经练塘南侧、金泽北侧，尔后跨越G50，从元荡湖进入江苏省苏州境内；线路进入江苏省苏州市后，在汾湖经济开发区杨文头村南侧（G50北侧）设汾湖站，出站后折向西南上跨沪渝高速公路，绕避黎里镇密集民房厂矿分布区后，往南依次上跨318国道、太浦河，尔后折向西上跨常台高速公路、S227、吴江南北快速干线和京杭运河，绕避北麻漾规划区域，于盛泽镇北侧的盛震公路南侧设盛泽站，出站后继续西行上跨吴江南北快速干线和京杭运河，经盛泽北侧、震泽南侧进入浙江省湖州市境内;进入湖州市后，线路在南浔区南侧设南浔站，尔后沿在建的新318国道南侧西行，在吴兴区规划经五路（区府路）与既有湖盐公路之间预留湖州东站，出站后依次跨越长湖申线和东苕溪，穿过道场山后，依次跨越申嘉湖高速公路、104国道和宁杭高速公路，尔后折向北引入湖州站，与合杭高速铁路衔接。