​西藏亚东部署远火，可封锁西里古里，切断藏南印军的补给线和退路

西藏亚东部署远火，可封锁西里古里，切断藏南印军的补给线和退路

随着12月9日中印在达旺地区发生冲突，中印未来在东线可能爆发的战争就成了一个绕不开的话题，但无论如何，印度在东线都有一个巨大的软肋，那就是西里古里走廊。西里古里走廊是尼泊尔、印度锡金邦与孟加拉国之间的狭长地带，长约22公里，东侧宽33公里，西侧仅宽21公里，这里不但是连接东西印度的咽喉之地，还是一个非常重要的铁路、公路、航空交通枢纽。因西里古里走廊形状狭长，且战略地位重要，又被称为“鸡脖子”，如果掐住了这个“鸡脖子”，就相当于扼住了印度的咽喉。

我国距西里古里走廊最近的地区是位于西藏日喀则市东南部的亚东县，它就像楔子一样插入印度与不丹之间，位于亚东县下亚东乡南部的洞朗与西里古里走廊的直线距离只有100公里。如果在下亚东或洞朗部署射程150公里的03式火箭炮，就可以基本上覆盖整个西里古里走廊，对印度形成极大威慑。

除了公路，连接日喀则市和亚东县的日亚铁路也处于规划之中，作为青藏铁路的支线它已被列入国家《中长期铁路网规划》。由于铁路在快速运输大型武器装备上有着公路和航空运输无法相比的优势，日亚铁路建成通车后，内地的物资和装备可以快速的运往前方阵地。

将来我军收复藏南，完全可以通过日亚铁路快速集结兵力，突入西里古里走廊，彻底切断藏南印军的陆上补给线和退路，使其成为瓮中之鳖。而一旦失去对西里古里的控制，印度东北的6个邦将成为隔绝在外的飞地，这里有200多个不同民族，许多民族都有它原来的信仰，届时这6个邦难保不会脱离印度的控制。对此，印度也是颇有危机感的，2017年6月，印军就曾企图阻止中国在洞朗地区修建向南通往中印边界姐普山脊的道路。

为了扩大西里古里走廊的防御纵深，印度于1975年强行吞并了锡金，但这样却造成了另一个问题，本来在西里古里地区，中印是不接壤的，但当印度吞并锡金后，原来锡金与中国的边境线就变成了印度和中国的边境线。本来有锡金的缓冲作用，印度并不担心中国会直接威胁古里西里走廊。可在吞并了锡金之后，印度总感觉没了跨越第三国的顾忌之后，中国军队一个冲锋就能彻底切断西里古里走廊，因为亚东至西里古里的100公里均是一马平川的地形。

印度吞并锡金本来是想扩大一下西里古里走廊的战略纵深，但事后才发现这反而让西里古里走廊直接暴露在中国军队的威胁之下了。况且锡金的面积只有7000多平方公里，也提供不了多少防御纵深。因此，在吞并锡金之后，印度反而要在西里古里部署更多的军队。

因缺乏安全感，印度在西里古里地区集结了重兵

这样一来，一旦西里古里走廊的交通被切断，想要和印度东北部取得联系，印军就只能强行通过孟加拉国的领土，但孟加拉国跟印度的关系非常差，此举反而会引发另一起冲突。

我国迟早有一天会因为藏南问题而同印度摊牌，真到了必须武力交锋的时候，通过日亚铁路，完全可以在亚东集结一支快速反应部队，可对脆弱的西里古里走廊构成严重威胁，至少可用03式远火进行远程封锁，切断这里的公路铁路运输，使藏南印军陷于孤立境地。