​哈尔滨将迎来新高铁，半小时直达绥化，有望在年底开工

哈尔滨将迎来新高铁，半小时直达绥化，有望在年底开工

世界是本书，不从旅行获得充足，而是为了心灵获得休息。

都知道哈尔滨是黑龙江的省会城市，哈尔滨都市圈核心城市，中国东北地区重要的中心城市，是中国东北北部政治、经济、文化中心，同时也是哈大齐工业走廊的起点，在东北的地位非常的重要。它的占地面积非常广阔，为53100平方千米，这是一个什么概念呢？它相当于26个深圳，是中国面积最大的省会城市，居住的人口众多，为1076.3万人，成为我国的大城市之一。

它的地理为是非常的重要，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，哈大齐工业走廊的起点，东北亚区域中心城市及“对俄合作中心城市”。并且在交通方面十分便利，境内已经形成了水、陆、空三位一体的交通网络体系，最重要的是这里的铁路，在这里乘坐火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇，是连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。

但是受到东北整体经济的衰退，这里的发展也受到很大的影响，但是在我国实施的”强省会“政策下，以及它自身的优势，哈尔滨逐渐的转型成为国家重要的制造业基地，一直在努力前景。2019年GDP实现了5249.4亿元，居全省第一的位置，未来的发展空间以及发展前景还是非常广阔的。

哈尔滨是一座独具魅力的城市，每年的冬天都冷得那么特别，冷的那么别致，冷得那么美丽。哈尔滨的寒冷被一些商家拿来做很好的旅游特色发展，也正是这种，特别是哈尔滨被冠名上了独具寒冷魅力的“冰城”。每年一到冬天，总有许多人不惧寒冷的游客朋友特地去往哈尔滨欣赏万里冰封的特色风光，让这里成为了热点的旅游城市。

虽然说旅游带给这座城市有很多的好处，但是也有一定的坏处，就是当地的交通拥堵问题，正在想着要怎么解决时，哈尔滨将迎来新高铁，这条高铁的名字为哈伊高速铁路，简称哈伊高铁。顾名思义就是连接哈尔滨和宜春之间的高速铁路，途径绥化和铁力，沿线共设9座车站，并预留伊春西站—鹤岗南站的快速铁路，设计时速为250千米/小时。这条高铁是中国黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。

这条高铁自规划时便成为了沿线人们广泛的关注对象，哈尔滨向南、东、西三面的高铁网基本都已经完成，但就是没有向北延伸，也就是向北缺少了一条重要的通道，而哈伊高铁就是从南向北，正好填补这一空缺。据了解，铁力至伊春高铁将有望于今年年底开工，计划于2024年全线正式通车，它建成之后，哈尔滨至绥化将仅需30分钟，至铁力仅需1个小时，更加完善当地的交通。对此你有什么不同的看法？