真正网红ADV车型，2.58万升仕310-T是否真的徒有其表？

2024-11-26 12:27 来源：冷丁网点击：

真正网红ADV车型，2.58万升仕310-T是否真的徒有其表？

说起升仕这个品牌，喜欢机车的朋友大多都不会陌生。最近一段时间，升仕可以说在网上的曝光度颇高，不论是从它炫酷的外形还是科技感满满的配置，都能看得出，这台品牌车型的实力。也正是因此，升仕很快就被认定为是一台名副其实的网红车。但是关于这台车的实力，很多人的意见却很难统一。有人说升仕是国产精品，良心厂家，也有人说升仕是徒有其表，空享其名。那么，小编今天就继续和大家探讨一下升仕这个品牌究竟如何。

今天所要说的是升仕310系列中的ADV车型——升仕ZT310-T，也是目前升仕品牌旗下最贵的一款车型。在之前的文章中，小介绍过310系列的另外两款车，分别是310R以及310X，在这两款车发布后，作为首款升仕ADV车型就备受广大车友的关注。因为前面两款车的配置及颜值都可以说是达到了国产巅峰。这也让很多人对这台ADV车型非常好奇。

首先，升仕ZT310-T定位是一台拉力车型，但是具体从配置上来看，这还是一台基于城市基础的拉力车。虽然有着主流拉力车的外观，但是实际上更加适合城市骑行。因为整台升仕ZT310-T是在街车310R的基础之上改进而来，换了一个外壳，在一些细节方面做了更加适合旅行的改动。但是整个升仕ZT310-T的版本可以说是非常多，既有17寸轮毂低座版，也有高坐版，条幅轮毂版以及即将推出的单摇臂版本。但实际上的效果相差无几，所以今天解说的就是一台最基本的底座普通版本。

外观上还是一如既往的霸道，整车侧身线条十分多，但是井然有序。复杂的车身走线也是让整台车看起来肌肉感十足。这样来自狂派金刚的设计思想为这台车赢得了很好的第一印象，让人过目不忘。

外壳上优秀的做工一眼就能看出来，精细的工艺从310R一直被延续下来，这样一丝不苟的精神非常值得赞扬，即使这样的表现还不足以称为世界一流，但是在国内国产摩托车的众多车型中，绝对是排得上名号的。

既然是一台网红车，那么一些全LED光源、全液晶仪表盘、博世ABS刹车系统、多骑行模式、电动风挡、无钥匙启动、条幅轮毂等等比较有卖点的配置也可以在这台车上悉数找到。所以这样的价位能买到这些配置，已经十分划算了。

整车骑行感受上来说，优缺点十分明显。相对于国内主要的竞争对手铃木DL250以及宗申RX3来说，动力是真的非常大，同等价位，或者说三万元以下的拉力车中，升仕ZT310-T的动力数据表现绝对是没有疑问的碾压。312cc单缸发动机最大输出功率26kw，最大扭矩30牛米、百公里六秒五......这些数据对于一台拉力车来说，已经绰绰有余。

但是同样，缺点也是不可否认的。这台车虽然动力比较大，前期动力输出平稳骑起来比较舒适。但是在超过六千转以后，发动机的抖动感就会随着转速的增加而加剧，而在六千转的时候，这台车的正常骑行速度大约是100km/h，所以对于那些喜欢骑快车的朋友来说，骑行感受方面可能就要稍微差劲一些。所以说在一百公里以下的速度时，这台车的骑行感受还是无可挑剔的，但是过去了就比较差强人意。