​从保时捷MissionE的参数及功能点来看，是否能超越特斯拉ModelS？

从保时捷MissionE的参数及功能点来看，是否能超越特斯拉ModelS？

今天，相信不少朋友的朋友圈都被一篇《干掉特斯拉！今天，保时捷正式宣布！》的文章刷屏了，在文中，作者详细介绍了保时捷MissionE的各种黑科技，相信不少人都有被惊艳，说的好像保时捷Mission E马上就能超越特斯拉Model S一样！

确实，保时捷Mission E 的各项参数几乎聘美特斯拉Model S，虽然保时捷Mission E 3.5秒的直线加速能力比不上特斯拉Model S的1.9秒，但这只是直线加速而已，不可能一直保持，因为如果要长时间保持极速的话会造成电池过热，停止工作，而保时捷Mission E 在整个电动力系统的稳定性上，保时捷Mission E 拥有更强的适应性和稳定性！

而且在最关键的电池和充电技术上，保时捷甚至比特斯拉还要优秀，保时捷Mission E自身的续航就高达500KM，再加上保时捷800伏的车载充电器，只需15分钟就能充满80%的电量，比特斯拉要快一倍的时间！而且还可以进行无线充电！

那么，这样就能证明保时捷Mission E一定能超越特斯拉Model S吗？

未必，虽然从文章看来保时捷在电池技术方面参数确实超过特斯拉，但是等到保时捷Mission E量产还需要等到2020年，这两年难保特斯拉不会研发出更先进的技术拉开与保时捷的距离；2012 年，特斯拉正式推出了 Supercharger，公司 CTO JB Straubel 当时就认为，随着技术的不断进步，未来特斯拉将会做到 5 到 10 分钟就可以为电动车充满电。但 4 年的时间过去了，特斯拉依旧没有实现当初的目标。目前，特斯拉 Supercharger 的最大输出功率为 145kW，与一些竞争对手相比，他们在这项性能指标上已经不占据优势。在到2020年这段时间，不知道特斯拉能不能有所突破，我们拭目以待！

其次，特斯拉的部分充电站虽然在充电快速上不占优势，但是布局早、网点多，如果保时捷不能在短时间内把超级充电站铺开的话，同样会受制于充电站的限制而导致保时捷Mission E步履艰难！

最后，保时捷Mission E的预计售价在8-9万美金，基本与特斯拉Model S相当，但是在自动驾驶领域，保时捷除了多了一台无人机之外，暂时还看不出在自动驾驶方面的优势，因此，现在就说保时捷Mission E能超越特斯拉Model S还为时过早！

在同等价位的情况下，你更愿意买保时捷Mission E还是特斯拉Model S？一起留言分享吧！