​郴州汽车站:四十年日新月异

郴州汽车站:四十年日新月异

▲崭新的郴州城际大巴客运站暨锁石桥公交枢纽站。

▶人们来到老汽车站乘车（贺茂峰 摄）

▲1999年5月建成投入运营的郴州汽车总站（贺茂峰 摄）

▲乘客在新汽车站有序检票进站。

◀如今，微信快速购票遍布郴州各汽车站，为乘客提供便捷智能服务。

◀宽敞明亮的新汽车总站售票厅，几台崭新的自助售票机一字排开。

◀工作人员为乘客提供服务。

□ 记者 李科

“改革春风吹进门，全国人民抖精神。”这是1999年央视春晚上一句著名的小品台词。直到今年，“改革春风”已经吹了整整40年。在这40年里，郴州人们的生活发生着翻天覆地的变化，交通运输事业也取得了长足的发展，老百姓出行变得更快捷、更舒适、更智能、更安全。

然而，一个城市的交通重任有很大一部分是由汽车站承担的，无论路程长短，乘坐客车出行依然是很多人的选择。始建上世纪70年代的郴州汽车站经过四十余年的变迁，设施不断优化，购票出行快捷高效，待客服务热情温馨……种种乘坐体验的升级见证了公交运输的发展和蜕变。

45岁的刘洪桔是郴汽集团的一名老员工，自从1988年工作以来，他已经在站务员岗位工作了整整30个年头，从起初的人工打单到现在的智能打单，期间，她经历了汽车总站位置的2次搬迁，可以称得上是郴州汽车站变迁的见证人。

“上世纪70年代，汽车站的位置就在国庆北路家润多那个地方，那时汽车总站的名称还是郴州市汽车站，每天都有大量的乘客在这里进进出出。”刘洪桔说。

四十多年前的车站面积小、设施旧、车辆少、乘客多，却肩负着郴州交通运输的重要使命。刘洪桔回忆，那时候每次坐车，车上总是挤得满满当当，没有一点剩余空间，乘客想在车内转个身都很难，脏乱差成了乘车环境的代名词。

随着人民交通出行的日益需要，汽车站进行数次提质改造，位置也几经搬迁，人们出行环境发生巨大变化。1999年5月，搬迁至国庆北路与同心路交汇处，同时更名为郴州汽车总站。2013 年5月，车站再次搬迁至现在的高壁村。

“相比原来的旧车站，位于高壁村的新汽车总站不仅占地面积广阔，而且设施、线路、服务等都有了质的飞跃，原来的车内卫生脏乱差、空间拥挤的状况一去不复返。”现任汽车总站副站长舒榕说。

舒榕进入这个行业也有21年了，从最初的一票难求到现在的随时随地购票，另她感受最深的还是互联网带来的出行体验上的变化。原来，为了出行需要提前几天到车站排长队卖票，现在只需要一个手机便可实现微信、支付宝快速购票，真正实现了足不出户“票到手”，说走就走。

如今，新建的城际大巴站、公共交通枢纽站等成为了郴州的一道亮丽窗口。市民的“车生活”也从“坐车难”——“坐上车”——“坐好车”。手机预订车票、扫码进站、APP实时掌握车次信息等智能交通形式也早已融入市民的生活中，乘车体验相比以前可谓是天差地别。

“40年来，车站的变化日新月异，每一次搬迁都是一次升级。”郴汽集团办公室主办侯友德感慨，如此大的变化放在以前是想都不敢想的，这也充分反映了改革开放以来郴州市民的生活越来越好了。

本版图片除署名外均为记者 李科 摄

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