​和谐号是高铁,高铁和动车一个是和谐号,还有一个是什么

和谐号是高铁,高铁和动车一个是和谐号,还有一个是什么

本文目录

1.高铁和动车一个是和谐号,还有一个是什么 2.和谐号是高铁还是动车 3.和谐号是高铁还是动车 4.高铁为什么有和谐号和复兴号

高铁和动车一个是和谐号,还有一个是什么

高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”。

简言之，在我国高铁上行驶的动车都是和谐号。

和谐号是高铁还是动车

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是。

和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH（China Railways High-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。

从1997年到2007年的六次大提速，列车最高运行时速提高了110公里，全国铁路旅客列车平均旅行速度提高了10.4公里。货运方面，10年间六次大提速不断推出新产品，列车速度也有提高。年运量突破1.5亿吨、2亿吨、2.5亿吨。

扩展资料：

和谐号高铁的发展历程：

2007年1月28日，中国首趟动车组列车从上海南站驶出开始区间运营，这是白色的“和谐号”首次飞驰在中华大地。

截止2017年，中国高铁动车组这十年，中国铁路营业总里程截至2016年底已达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，位居世界第一。

中国高铁动车组这十年，运行时速从250公里到350公里到380公里再到486公里，记录不断刷新，走完了发达国家几十年的高铁发展历程。

参考资料来源：百度百科-和谐号动车组

和谐号是高铁还是动车

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和谐号是动车

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。

和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。

CRH（China Railways High-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。

高铁为什么有和谐号和复兴号

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所有的高铁都叫和谐号或者是负信号，因为和谐号和复兴号他们是他们的一个总代理，后面的话他们会有一个标准，或者是那个和谐号1号和复兴号2号，这样子他们他们后面的话会会有一个数字标识的。

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