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​礼让行人停车后,行人不走该如何处理?

2024-11-10 11:21 来源:冷丁网 点击:

礼让行人停车后,行人不走该如何处理?

很多驾驶员都在礼让行人这一规章制度上遇到了困扰:如何正确的礼让行人?停车让行后,如果行人不走你该如何处理?如果礼让行人和避让特种车辆遇到了一起,我该如何处理?不礼让行人扣分罚款,礼让行人还是扣分罚款,这个真的让人很头疼,我二哥去年刚买的大众帕萨特,今年审车的时候一查三个没礼让行人,直接扣9分。

现在礼让行人成为了一个新的话题,很多驾驶员都在礼让行人上吃过亏;有时候我们看到斑马线或是人行道上有行人,我们停车让行了,但是行人不走,这个时候就很让人着急,还有时候就是我们这个车道让行了,别的车道不让行,行人不敢走,我们也不敢过,这就很难受。

其实礼让行人的初衷是很不错的,因为在路上行人是肉包铁,我们驾驶员是铁包肉,相对而言行人肯定是处于弱势的,我们让下行人先走没有问题;但是问题在于这个礼让行人在实施的过程中出现了很多问题,就像我上面谈到的:遇到人行道上有行人,我们停车礼让了,他们不走,我们一起步他们就走了,这个罚款扣分真的很委屈。

去申诉的时候人家就说:让你礼让行人,你没礼让行人,你要是礼让行人人家行人肯定先走,你看抓拍的照片是你车先走的,所以这个处罚没有问题;然后我们就说我们停车他们不走,人就说了,人家走不走是人家的事,人家走不走不关系你让不让, 行人不走不违规,机动车在有礼让行人标志的地方不礼让行人,肯定是得被处罚。

这个事其也能理解:因为抓拍设备无法识别行人不走,他只能识别驾驶员不让;行人不走没有错,但是驾驶员不让就不行,这个事能理解,但是心里很不舒服。

这事就很难受,所以现在小编是能不开车就不开车:一是油价涨了,加不起油了;二是响应国家号召,节能减排绿色出行;三是人行道太多了让不过来,我们这里一两百米就有一个人行道,三四百米就有一个红绿灯路口,一到上班点开车不用干别的,光练起步了,得亏车子配置低没有自动启停,不然我深深担心我的发动机会不会提前报废。

关于礼让行人的问题,我是这样看的,法律规定了我们需要礼让行人,我们就得按照规矩来,通过人行道减速礼让是必须的,这个没有什么话好说;如果真的是礼让行人和礼让救护车遇到了一起,那就下车操作吧,救护车没开报警灯我们就礼让行人,救护车开了报警灯且在自己车后,那就先下车指挥交通,然后开车避让救护车,因为避让救护车不是我们不礼让行人的理由。

再就说咱们遇到了人行道上有行人,咱们停车礼让,行人不走,遇到这种情况,你就看行人的脚有没有在人行道上,如果没有,你就直接走,他走你就停;如果行人的脚在人行道上,边上也有抓拍设施,我建议还是停车等着吧,如果着急你只能认了这个违章。

有人问我如果没有抓拍设施怎么办?有小伙伴能帮我回答一下嘛。其实关于礼让行人的问题,还得相关部门费费心,这个礼让行人不光是机动车的事,也是行人的事情;任何事情都不是但反面就能解决的,咱们不是光让驾驶员停车,也得让行人做到车让人,人快走”,这样才能真正发挥礼让行人的意义。